1.在正常情況下，利用氣缸活塞上部的彈簧壓力，推動活塞向下運(yùn)動，繼而帶動閥桿及閥瓣向下，使閥瓣密封面和閥座密封面緊密貼合，實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉，當(dāng)氣源壓力進(jìn)入氣缸推動活塞上升，壓縮彈簧力向上運(yùn)動，將閥瓣抬高離位，切斷閥開啟。

　　2.當(dāng)緊急切斷閥處在開啟位置，正常工作狀態(tài)，如環(huán)境溫度升高至+70℃±5℃時(shí)，安裝在氣缸處的易熔塞熔化，氣缸泄壓，彈簧力及儲罐介質(zhì)壓力推動活塞向下運(yùn)動，迅速關(guān)閉閥門，阻止介質(zhì)的流通，防止高溫引起事故的發(fā)生，保護(hù)在場人員的安全。

　　3.可配套電磁閥及空氣過濾減壓閥，與自動控制系統(tǒng)連接。

　　對低溫閥門的主要零部件作低溫處理并每批抽樣作低溫沖擊試驗(yàn)，以保證閥門在低溫工況時(shí)不脆裂，經(jīng)得起低溫介質(zhì)沖擊。

　　二：低溫切斷閥使用時(shí)注意一下幾點(diǎn)：

　　對每臺閥門進(jìn)行以下試驗(yàn)：

　　1.常溫殼體強(qiáng)度試驗(yàn)；

　　2.常溫低壓上密封試驗(yàn)；

　　3.常溫低壓密封試驗(yàn)；

　　4.低溫上密封氣密試驗(yàn)（有上密封時(shí)）；

　　5.低溫氣密封試驗(yàn)等，以確保整臺低溫閥門符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；

　　6.對主要零部件作低溫處理并每批抽樣作低溫沖擊試驗(yàn)，以保證閥門在低溫工況時(shí)不脆裂，經(jīng)得起低溫介質(zhì)沖擊；

　　7.低溫（深冷）閥門均按相應(yīng)材料規(guī)范進(jìn)行低溫處理和沖擊試驗(yàn)；

　　8.搞靜電功能更加強(qiáng)大，閥體與閥桿或內(nèi)件與閥體間導(dǎo)通電阻小于1歐姆。